云南4米2冷藏车之冷藏车让美味不打折 产品简介

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产品介绍

小型解放冷藏车的安全性和便捷性离不开车身和车架的设计,作为能装载的小型解放冷藏车,车架的承载力是不容忽视的。

非承载式车身

1.非承载式车身在遇到崎岖路面的时候,刚性极强的底盘大梁可以很好地吸收和抵抗扭曲力,所以车身受到的影响会大大减小;

2.由于底盘大梁和车身是分离的,并且中间嵌有许多减震的材料,所以在路况较差的地段行驶的时候,异响较少;

3.因为零部件都安装在底盘大梁上,所以在需要更换或者维修的时候,会更加方便一些。


越是昂贵的跑车,车身重量越轻,但却同样安全,这是为什么?实际很简单,跑车需要极限加速,车身轻可以最大程度发挥发动机的能力,而与此同时,在高速情况下,车身轻才能快速制动,以最短的距离刹车。

同理,小型解放冷藏车采用轻量化设计,不仅可以让动力性和安全性大大提升,更能有效降低油耗。


在选小型解放冷藏车过程中,选择优秀的车架不仅可以增加载重量,还可以降低运输频次。



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     真棒!味多美新鲜不打折,4.2米小型物流冷藏车咋做到的呢?味多美的早餐面包是许多人上班路上首选,可你是否知道从味多美工厂到各家分店,新鲜出炉的成品是如何运输的?记者采访了味多美后勤车队管理队长李建勋,请他分享味多美产品的运输路及运输车辆4.2米小型物流冷藏车的非凡表现。

       1996年味多美成立以来,4.2米小型物流冷藏车一直是味多美配送车辆的首选。2008年李建勋加入味多美,主要负责车辆的采购和管理。他告诉记者,从最初的味多美货运车队到最多时有40多辆货车,均为4.2米小型物流冷藏车。谈及4.2米小型物流冷藏车,李建勋赞不绝口:“4.2米小型物流冷藏车是高端品牌,质量有保障。我现在买车从不看其他品牌,直接给4.2米小型物流冷藏车厂家打电话,告诉他们我的需求,我听一下报价,价格在可接受范围就立马订车。”

      4.2米小型物流冷藏车价格一直是用户购车时最关注的因素之一。李建勋表示,“一分价钱一分货。想买便宜的车,市场上绝对有,但我买车是为了保证运输,不是图便宜。”4.2米小型物流冷藏车经久耐用、低耗环保,受到广大用户的认可,多年来,4.2米小型物流冷藏车一直是味多美的不二之选。“这么多年的运输过程中,除了因为司机原因车辆出现剐蹭,4.2米小型物流冷藏车没有出现过任何质量问题。对我们来说,选择4.2米小型物流冷藏车,等于多了一份食品新鲜的保障。”李建勋如是说道。在李建勋管理车队的11年中,车队从未出现过其他品牌。作为4.2米小型物流冷藏车“忠实粉丝”,味多美以多年的用车经验证明:选择4.2米小型物流冷藏车,保障出行。

高出勤 4.2米小型物流冷藏车让新鲜不打折

对于鲜货运输,如何保证运输效率、确保货物新鲜度是用户关注的焦点,味多美也面临着同样的问题。

李建勋告诉记者,味多美的产品只有4天保质期,第1天晚上从工厂运往各家分店,到第4天晚上将未卖出的产品收回。因此一旦车辆在运输途中出现故障,路上多耽搁一下,意味着产品新鲜度就要打折扣,部分店铺也将面临无货可售的状况,这对味多美的产品品质、当日的销售都是极大的损害,因此车辆出勤率成为李建勋首要考虑的因素。“我们的宗旨就是保证北京近300家分店第二天正常卖货。”李建勋表示。

4.2米小型物流冷藏车用完美表现打消了李建勋的顾虑。从味多美北京大兴工厂到延庆、平谷、密云等各家分店, 4.2米小型物流冷藏车维持着北京近300家分店每日的货物运转。“我们后勤救援人员打趣我:除非发生交通事故,我啥时候能给你们救援一下。4.2米小型物流冷藏车的高出勤率是我们公认的。”李建勋告诉记者。

不久前,李建勋刚刚报废了20多辆4.2米小型物流冷藏车国三车,车辆没有出现过大故障,目前还能继续运输货物,但因排放问题,李建勋只能将其报废处理。

“我负责车队管理,司机有任何事儿都找我。对我来说,只要没有司机给我打电话说车在半路坏了,我能睡个安稳觉就是最幸福的。”而4.2米小型物流冷藏车让李建勋每天都能睡个安稳觉。

规范的维修保养,为车辆排除任何潜在故障,是味多美货运车队能够保持高出勤率的秘诀之一。

车队晚上10点出工厂,第二天早上7点返回工厂,每晚风雨无阻在工厂和分店之间,对车辆磨损非常大。

为了确保4.2米小型物流冷藏车出勤率,李建勋每月会将车辆送到4S店进行保养。维修站工作人员根据车辆使用状况,为车辆做全面的检修,更换原厂零部件,确保动力、轮胎等处于正常工作状态。

到4S店维修保养的重要性,李建勋深有体会,“有一小段时间,公司将车辆维修换到私人开的维修站,没多久部分司机反映称,车辆保养不到位,许多小毛病都没修好,车辆出现动力不足等问题,后来我们就又重新回到4.2米小型物流冷藏车服务站。事实证明,只有4.2米小型物流冷藏车服务站才最了解车辆状况,为车辆做最全面的维修保养。”
采访中,李建勋表示,目前公司还有一批冷藏车的采购计划,“市场上也有不少冷藏车上市,但我没去看,也不买,要买还买4.2米小型物流冷藏车。”



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炎炎夏日,小型冷藏车的使用高峰期已经来临,此时对小型冷藏车冷机的维修及保养是重中之重。小型冷藏车发动机散热不良如果不能及时处理,容易造成许多故障,甚至恶性故障。下面湖北程力-最专业的冷藏车厂家,给广大用户一些建议:

        一、小型冷藏车散热系统的定期清理
       定期对小型冷藏车的散热系统进行清洗,每年两次为宜。并在每年春夏换季的时候将小型冷藏车发动机水箱从车上拆下进行一次彻底的清洁,对小型冷藏车整个制冷系统进行全面的检查,这样就可以把隐患的故障加以消除。

       二、 提前对小型冷藏车车厢进行预冷
       小型冷藏车制冷机组是用来保持货物温度,而不是用来降低货物温度的。太阳暴晒,小型冷藏车车厢内像一个烤炉一样,如果装货前,不对车厢进行预冷,那么货物第一时间就被热的空气和车厢箱板加温,货物温度升高了,再用冷机降温速度就比较慢了。建议步骤如下:
       1、打开小型冷藏车车厢门,摆动车厢门,让外界空气先进入车厢循环几次,把热空气排出。
       2、小型冷藏车关门前,打开制冷机组5分钟,让蒸发器风机工作产生空气对流,把热风更好的排出,同时让冷机先适应一下环境温度。
       3、关闭小型冷藏车车厢门,设定发动机转速在2000转左右,预冷小型冷藏车车厢(空气)至运输货物所需温度后关闭制冷机组。

       三、温度过高时小型冷藏车尽量停放在阴凉处
       到了夏季,小型冷藏车本身经受着烈日的酷晒,车身温度会比平时高很多,尤其是水箱和发动机温度会大大提高,小型冷藏车发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故。



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